談文站


文站是海線鐵路南下的第一站,位於苗栗縣造橋鄉,緊鄰縱貫公路,站體低於路面,1922年10月11日海線通車時即已設站,原站名為淡文湖,民國44年3月1日改稱談文,80年3月15日改為甲種簡易站,由竹南站管理,業務以行車運轉為主,唯仍兼辦客運(售票)業務。談文站初期行車設備為電氣路牌閉塞式行車制,民國53年3月改為中央控制行車制(CTC)行車。早年談文曾因身為造橋木炭、公館紅瓦及南庄煤礦等貨物的轉運站而興盛。

站房以日本進口之杉材建造,有三角形急斜式屋脊、Y字形廊柱、牛眼窗及夯土牆等特徵。站前迴廊已不復見,原日磚建造之油庫(放置馬燈、尾燈、手提號訊燈及煤油等)另以本地紅磚新建;而現代的旅客天橋設施,附有藍色採光罩設計,是海線車站共同特色。

 

談文小檔案
名稱 談文車站
地址 苗栗縣造橋鄉談文村仁愛路29號
樓層數 地上一層
完工時間 大正11年(西元1922年)10月30日
設計單位  
面積 站  體:14.38坪
站體雨遮:10.88坪
建材與造價 站體(本家)
建材:木造平家切妻洋小屋內地瓦葺
造價:2,639.000(含上家)
站體雨棚(庇)
建材:木造付卸鐵板葺
變遷簡史

本站於大正11年(西元1922年)10月啟用時,原名淡文湖驛,民國44年(西元1955年)隨地名變更為談文車站。民國80年(西元1991年)由三等站降為簡易站,由鄰近的竹南站管理。

建築風格 和洋風樣式
古蹟指定
資料提供:東海大學建築系 建築型態研究室
 
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