品嚐舊山線的故事，除了親自搭乘火車經歷過一回，再也沒有比這更好的方式了，然而在舊山線停駛後，舊山線的秀麗風光，就得要費九牛二虎之力才能體會得到了。
現今舊山線的稱呼大多以三義經勝興、泰安到后里車站以及后里經大甲溪鐵橋這一段舊線，除了沿途山城的美麗景色外，鐵道、車站、隧道及橋樑皆是舊山線美麗的地方。
山線尚未切換前，列車從三義站的木造站房開出後，首先經過的是山線大彎道，之後就開始進入舊山線美麗之地，列車經過一號隧道後，即抵達臺灣鐵路最高點的勝興站，勝興站原名十六份，原是山城裡的一個號誌站，由於舊山線為單線又要應付密度極高的縱貫線班次，因此，臨時停靠於勝興站的對號列車十分的多，尤其是假日時更加熱鬧。
列車接著南下，接著經過的是山線的二號隧道，經過隧道後便能抵達維護鐵路行車安全的「一六七號誌站」以及「安全側線」，而接下來的就是令人嘆為觀止的龍騰斷橋，這座就鐵路行駛的磚造橋，在一九三五年因大地震而震垮，遺留下的磚造橋敦被譽為「臺灣鐵路藝術極品」；過了龍騰斷橋後緊接而來的就是舊稱內社川橋的鯉魚潭橋，以及令人稱羨的連續隧道群，這種速度與忽明忽滅的感覺，可是在別的地方體驗不到的，經過隧道群就通過大安溪鐵橋而抵達設有「台中線震災復興紀念碑」的泰安站了。
這一連串的驚豔與美景，就是舊山線吸引大批遊客的地方，如果您還沒體驗過她的美，現在就馬上出發吧！
