二水站

二水原名「二八水」，依境內「二分水圳」及「八堡圳」兩條大圳各取一字而得名，1920年10月1日改名「二水」。二水設站於日明治38年（1905年）1月15日，車站於1936年重建，格局與造橋、銅鑼、清水與橋頭等站同屬統一版本之古典洋式建築。
站內木造的候車座椅流露出古老的特殊風情，站前四株大王椰子樹頗引人注目，站外北端尚有一座老火車展示場，分別陳列著台鐵CT278與糖鐵345號蒸汽火車頭。另集集線舊設備在二水站內尚遺有煤坑、媒台、水鶴等加煤加水設備，現由二水機務分駐所保管。

源泉位於（彰化縣二水鄉）八卦山尾端，因狀似大象鼻頭，故日據時代舊名「鼻子頭」，光復後方更名為源泉，車站創設於1922年1月14日，於民國51年4月1日改名為源泉站，當初為簡易站，民國68年5月1日改為招呼站，由二水站管理。921大地震後，站外路邊設有木造候車亭，別具創意，頗有特色。

二水鄉自行車專用道（由二水站南側惠民村為起點，一直到源泉站東面之地下道）經過源泉站，二水鄉公所與八卦山風景管理所計畫於源泉站設置腳踏車停車區、腳踏車出租服務，並以此為中心延伸自行車專用道至全鄉。

濁水站

濁水站位於名間鄉濁水村，濁水溪蜿蜒流經濁水村南端，景緻山明水秀，富有悠閒的農村氣息。車站創設於1922年1月14日，現有藍色站房於民國56年重新修建，80年9月1日由三等站直接降為招呼站（在集集線中是最後一個有站長的三等站）。90年1月21日集集線復駛通車，陳水扁總統由濁水站搭乘彩繪列車至集集站主持復駛通車典禮。站房91年7月起進行整建，92年3月完工。

名間鄉公所近來積極建設濁水站週邊遊憩設施，如觀景台、人工瀑布、散步道及停車場等，當地並結合「921鐵軌紀念公園」設置步道，由車站步行至紀念公園約10分鐘。公園地點原為集集線鐵道，因921大地震造成該地段鐵軌極度扭曲，今集集線已改道，該址原貌保留設置紀念公園，為921大地震作見證，該處並為車籠埔斷層垂直位移展示場。

龍泉舊名隘寮，車站創設於1922年1月14日，51年4月1日改名為龍泉站，68年5月1日改為招呼站，龍泉站並無站房，但月台上設有候車雨棚。

龍泉站位於「綠色隧道」中途，站前有通往陸軍戰發中心的「中興二號」特種支線（線長491公尺，民國75年9月4日啟用，號稱遠東最大軍品倉儲中心），支線分歧點前面陳列有兩部戰車。